Články
Čo sa mení v cestovných náhradách, čo z toho vyplýva pre firmy a SZČO, a na čo sa najčastejšie zabúda.
E-fakturácia cez Peppol: čo je isté a čo si ešte treba overiť
Zákon č. 385/2025 Z. z. rozdelil prechod na e-faktúry do troch etáp. Rok 2026 je dobrovoľný — a je to jediný čas, keď sa to dá pokaziť bez následkov.
Súhlas s vyslaním na pracovnú cestu: a prečo sa cituje zlý paragraf
Súhlas zamestnanca nestojí na zákone o cestovných náhradách, ale na § 57 Zákonníka práce. Rozdiel nie je akademický — určuje, kedy súhlas netreba.
Zahraničná pracovná cesta: pásma, prechod hranice a vreckové
Ktorá krajina sa počíta, keď zamestnanec prejde tromi? A prečo sa vreckové ráta zo stravného po pásmach, ale pred krátením.
Kilometrovné 2026: základná náhrada 0,313 €/km a spotreba bez chýb
Od januára 2026 je základná náhrada o 5,5 % vyššia. Pripomíname aj to, čo sa ľahko prehliadne: písomná dohoda, začaté kilometre a príves.
Stravné 2026: 9,30 / 13,80 / 20,60 € a chyba, ktorú robí skoro každý
Sumy sú známe. Horšie je to s krátením za zabezpečenú stravu — percentá sa nepočítajú z pásma, ktoré vyšlo, ale z celodennej sadzby.
Vyššie zahraničné diéty pre vodičov: § 1a od 30. januára 2026
Opatrenie MF SR č. 9/2026 Z. z. pridalo osobitné sadzby stravného pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave. Rakúsko 63 € namiesto 45 €.
Elektronická kniha jázd od roku 2026: čo § 85n naozaj vyžaduje
Bez elektronickej evidencie jázd je odpočet DPH z auta polovičný. Prečítali sme si presné znenie zákona — a nie je to celkom to, čo sa o ňom píše.